বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জার গঠন

Feb 19, 2026|

একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জারের গঠন প্রধানত একটি কেসিং, সার্কিট বোর্ড (PCBA), পাওয়ার ডিভাইস, একটি তাপ অপচয় সিস্টেম এবং সুরক্ষা উপাদান নিয়ে গঠিত। এর নকশা বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা, তাপ অপচয় দক্ষতা, এবং পরিবেশগত অভিযোজনযোগ্যতার ভারসাম্য বজায় রাখে।

 

1. ইনপুট এবং আউটপুট ইন্টারফেস

AC ইনপুট: সাধারণত একটি দুই-প্রং বা ত্রিভুজাকার সকেট ব্যবহার করে, যা AC 100-240V এর বিস্তৃত ভোল্টেজ ইনপুটকে সমর্থন করে। কিছু মডেল CCC, UL, ইত্যাদি দ্বারা প্রত্যয়িত।

DC আউটপুট: একটি নতুন জাতীয় স্ট্যান্ডার্ড প্লাগ (যেমন T-টাইপ বা X-টাইপ) দিয়ে সজ্জিত, চার্জার এবং ব্যাটারি প্যাকের মধ্যে প্রোটোকল হ্যান্ডশেকিংয়ের জন্য ফিজিক্যাল রিভার্স কানেকশন সুরক্ষা এবং সমন্বিত যোগাযোগের তারের বৈশিষ্ট্যযুক্ত, চার্জিং শুরু হওয়ার আগে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করে।

 

2. প্রধান নিয়ন্ত্রণ সার্কিট এবং পাওয়ার সাপ্লাই আর্কিটেকচার চার্জারটি অভ্যন্তরীণভাবে পাওয়ার সাপ্লাই প্রযুক্তি স্যুইচিং ব্যবহার করে। সাধারণ আর্কিটেকচারের মধ্যে রয়েছে ফ্লাইব্যাক এবং এলএলসি রেজোন্যান্ট হাফ-ব্রিজ:

ফ্লাইব্যাক আর্কিটেকচার: প্রাথমিকভাবে কম-থেকে{1}}মাঝারি পাওয়ার চার্জারগুলিতে ব্যবহৃত হয় (যেমন, 48V/2A)। এটি একটি সাধারণ কাঠামো এবং কম খরচে বৈশিষ্ট্যযুক্ত। সাধারণ প্রধান নিয়ন্ত্রণ চিপগুলির মধ্যে রয়েছে Tongjia Technology LD5763E এবং Yijing Microelectronics EG1253।

PFC+LLC+SR আর্কিটেকচার: উচ্চ-পাওয়ার মডেলগুলিতে প্রয়োগ করা হয় (যেমন, 200W এবং তার উপরে)। এটি উচ্চ দক্ষতা (90% পর্যন্ত) এবং কম তাপ উত্পাদন করে। প্রধান নিয়ন্ত্রণ প্রায়ই NXP TEA2016AAT দুই-একটি কন্ট্রোলার ব্যবহার করে।

আইসোলেশন ডিজাইন: ব্যবহারকারীর বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে একটি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ট্রান্সফরমার ব্যবহার করে প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক সার্কিটগুলিকে আলাদা করা হয়।

 

3.তাপ অপচয় পদ্ধতি: কম-শক্তির মডেলগুলি ধাতব আবরণ থেকে প্রাকৃতিক তাপ অপচয় বা পটিং যৌগের মাধ্যমে তাপ সঞ্চালনের উপর নির্ভর করে; উচ্চ-পাওয়ার মডেলগুলি সক্রিয় শীতল করার জন্য কুলিং ফ্যান (যেমন 6020 আকারের) এবং অ্যালুমিনিয়াম হিট সিঙ্ক তৈরি করেছে।

আগে: কোন তথ্য নেই
অনুসন্ধান পাঠান